西門子變頻器主要由整流(交流變直流)、濾波、逆變(直流變交流)、制動單元、驅動單元、檢測單元微處理單元等組成。變頻器靠內部IGBT的開斷來調整輸出電源的電壓和頻率,根據電機的實際需要來提供其所需要的電源電壓,進而達到節能、調速的目的。
西門子變頻器的維修方法:
當我們在維修變頻器(VFD)的過程中,我們發現溫度保護功能是保證VFD穩定運行*的條件。今天就來說說VFD常見故障及其解決方法。今天的話題是“過溫保護”。
1.VFD過溫保護及其必要性
VFD的溫度保護功能是保證VFD穩定運行*的條件。In VFD主電路功率器件,整流橋和逆變橋都是半導體功率器件,由于其工作溫度特性的限制,不能超過器件的允許工作范圍。另外VFD的電子電路中不允許溫度過高。如果VFD過熱,可能導致整機性能下降,器件老化,甚至機器爆炸,因此溫度保護很關鍵。
2.VFD溫度檢測
①通常VFD檢測進氣溫度,可以理解為環境溫度;整流橋附近散熱器的溫度,逆變橋附近散熱器的溫度和功率在不同的檢測點是不同的。
②VFD在研發之初,就已經通過了熱平衡的檢查,即VFD在額定負載下的發熱量與VFD的散熱是平衡的,也就是說VFD在正常工作狀態下工作,VFD不會過熱。
3.設計和選擇不當導致溫度過高。
①VFD的容量與驅動電機的功率不匹配,導致運行電流大。zui較終導致VFD過溫保護。
② VFD選擇余量不足,沒有充分考慮負荷波動和過載重復周期。
③ VFD用于高海拔地區,使用VFD進行減容沒有充分考慮。原因是在高海拔地區,空氣稀薄,會導致VFD的散熱效果變差。(當然高海拔地區溫度比低海拔地區低,有利于VFD散熱)。
④VFD長期低頻工作導致VFD本身開關損耗增加,導致VFD過溫。在這種情況下,需要提高VFD的工作頻率,提高傳動機構的減速比。
⑤當環境溫度較高時VFD的散熱能力較差,需要考慮在VFD機柜內安裝空調進行散熱,或者整體考慮在電控室內安裝空調。
4.VFD本身引起的過溫
①溫度檢測電路異常,導致超溫。
②溫度傳感器損壞,導致溫度過高。
③ VFD自身散熱風扇損壞,DC24V風扇供電異常,導致VFD超溫。
④對于大功率VFD,冷卻風扇電源變壓器繞組抽頭電壓選擇不當導致風扇轉速低,不能滿足正常通風的需求。
大功率VFD,冷卻風扇電源變壓器保險絲熔斷,冷卻風扇不轉。
5.機柜成型不當導致溫度過高。
①VFD在機柜中的安裝空間沒有充分考慮,應根據VFD的硬件手冊預留足夠的散熱空間。
②逆變器柜通風不夠,所以VFD產生的熱量無法被空氣帶走。
③變頻柜結構不合理。通常情況下,冷空氣從變頻柜的下部進入,熱空氣從頂部排出。風路一般是根據空氣的自然流向設計的。
機柜中安裝了多組VFD,上下排列VFD,導致了上面的VFD超溫故障。