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    西門子啟用大規模的電解制氫設施

    發布時間: 2019-01-08  點擊次數: 1767次

    西門子與合作伙伴正式啟用大規模的電解制氫設施。這套設施的核心組件是被稱為“Mainz Energy Farm”的高壓PEM電解槽。這套電解槽可在短短數秒鐘內達到高6,000千瓦全產能,因而非常適于調節可再生能源發電系統發電量的快速波動。

    PEM的意思是高分子電解質膜,其過程是用水和電制備氫氣。這套設施是一個為期兩年的研究項目的一部分,其合作伙伴包括西門子、美茵大學、林德集團和德國美因茨市市政。

    美因茨這套設施的產能足以應對電網瓶頸和來自小型風電場增發電量。它利用主要來自附近風電場的電能制備氫氣。利用可再生能源制備的氫氣既可以作為蓄能介質送入燃氣管網,亦可用于工業生產,或者供給燃料電池汽車。

    靈活的設施

    西門子為這套設施提供核心組件:配備Simatic控制裝置的電解系統。此外,西門子還提供配備GEAFOL變壓器的中壓站,為Sinamic轉換器的低壓和高壓電源裝置及氣體絕緣中壓配電盤(20kV)供電。整個設施控制系統也是以Simatic為基礎。這套設施由林德集團維護,林德集團還負責凈化、壓縮、儲存和罐裝氫氣。美茵大學提供科學監督服務。這個項目分析所有組件的相互作用,譬如,電解槽與壓縮機之間的相互作用,或者并入電網和燃氣管網。

    不同于傳統堿性電解技術,這種電解槽用質子交換膜(PEM)將兩個分別分解產生氧和氫的電極隔離開來。這樣一來,這種新型PEM電解槽可在幾毫秒內作出靈活響應,并可短時運行于1.5倍于其額定功率的功率水平下,這意味著,即使發電量突然大增,它都可輕松儲存過剩的電能。

    的能源

    氫的多用途是一大優勢。它可重新轉化為電能,可用于驅動汽車,或者進行“甲烷化”——氫與二氧化碳作用形成天然氣主要成分甲烷。氫氣中的能量因此可儲存在現有的天然氣分配基礎設施中,用于采暖或驅動天然氣汽車。

    氫不僅是的能源,而且是化工行業重要的原材料。但目前氫幾乎*來自天然氣。然而,一種替代技術能使利用可再生能源剩余電力生產氫氣,且其成本相較利用天然氣生產氫氣也頗具競爭力。那時,氫與溫室氣體二氧化碳將能組成一個真正的“夢之隊”。其基本理念是,作為化工行業重要中間產品的一氧化碳(CO)過去取自礦物能源,現在可取而代之利用二氧化碳和氫氣制備,并且僅產生水作為副產品。這種反應需要利用拜耳正與科技界合作伙伴聯手開發的特殊催化劑。利用另一種催化劑,還可生產甲酸,這也是一種重要的基本有機化工原料。

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